De AOW gaat op de schop. Wat is Uw mening?

De landelijke GroenLinks fractie schrijft:

“GroenLinks wil de leeftijd waarop iemand met pensioen gaat afhankelijk maken van het aantal jaren dat iemand gewerkt heeft. Met een fexibele AOW die uitgaat van het arbeidsverleden, kunnen laagopgeleiden en mensen met een zware baan eerder met pensioen zonder in te leveren op de hoogte van hun AOW.

GroenLinks ziet niets in een algemene verhoging van de AOW-leeftijd zoals het kabinet voorstelt. Daarmee worden vooral mensen met zware beroepen benadeeld. In het GroenLinks-plan heeft iemand recht op AOW na veertig jaren gewerkt te hebben. Ook de jaren waarin iemand werkloos is geweest, maar wel beschikbaar was voor de arbeidsmarkt tellen in dat plan mee. Bij GroenLinks gaat de meter lopen vanaf het 23e jaar. Wie dan al werkt, vaak lager opgeleiden en mensen met een fysiek zware baan, kan met 63 met pensioen. Mensen die vanwege een studie pas later beginnen met werken, moeten ook langer doorwerken, met een maximum van 67.

Door de AOW te koppelen aan het arbeidsverleden, maakt GroenLinks het pensioenstelsel rechtvaardig. Mensen die vroeg zijn begonnen met werken al voor hun 65e met pensioen. Van mensen die later zijn begonnen met werken, vragen we om de veertig jaar vol te maken. Daarmee houden we de AOW ook in de toekomst betaalbaar.

De coalitie heeft zich in allerlei bochten gewrongen om een compromis te knutselen over de noodzakelijke hervorming van de AOW. Wat de coalitie nu voorstelt, is geen flexibele en sociale AOW. Het stelsel wordt razend complex. De wens alle coalitiepartners tevreden te houden is belangrijker geweest het maken van heldere inhoudelijke keuzes. Het AOW-voorstel heeft daardoor de houdbaarheid van een verse haring.

De coalitie heeft gepoogd om een regeling te treffen voor mensen in zware beroepen. Dat is mislukt. Het voorstel is nauwelijks uitvoerbaar en verzwakt juist de arbeidsmarktpositie van ouderen. Wie bijna dertig jaar een zware baan heeft, moet vrezen voor ontslag.

Ook de poging om het aantal gewerkte jaren mee te laten tellen is nodeloos ingewikkeld en halfslachtig. Wie meer dan 42 jaar gewerkt heeft krijgt AOW op 65-jarige leeftijd, maar wordt gestraft met een lagere uitkering. Dit treft de mensen met lage inkomens hard. Mensen die lang gewerkt hebben, moeten op 65-jarige leeftijd volledige AOW krijgen, vindt GroenLinks.

Het AOW-voorstel van GroenLinks is veel flexibeler en rechtvaardiger. Het recht op AOW wordt afhankelijk van het aantal gewerkte jaren. Vanaf 63 jaar en oplopend tot 67 jaar hebben mensen dan recht op volledige AOW. Dat is eenvoudig en sociaal rechtvaardig. Het grote voordeel is bovendien dat de arbeidsparticipatie van vrouwen wordt gestimuleerd.

Opinieonderzoek laat zien dat een meerderheid van de bevolking niet pertinent tegen verhoging van de AOW-leeftijd is. De wijze waarop dat gebeurt is wel cruciaal. Het GroenLinks-voorstel, waarbij de arbeidsjaren centraal staan, heeft de meeste steun onder de bevolking.

Nu het kabinet de politieke kool en de geit heeft willen sparen, en verkeerde beslissingen op elkaar dreigt te stapelen, zadelt zij de bevolking op met een slecht uitvoerbare en weinig rechtvaardige AOW. Dit stemt niet overeen met de wens van GroenLinks om de AOW toekomstbestendig, sociaal en emanciperend te maken.”

Peiling juli/oktober 2009

PvdA en VVD zijn voorstander van betaald parkeerplaatsen voor fietsers. Wat vindt U daarvan?

* Niet doen. Dat leidt er alleen maar toe dat fietsers stallingen gaan vermijden.
61 (44%)
* Daarmee jaag je de fietser weer in de auto
13 (9%)
* Asociaal. De fiets is er juist ook voor de mensen met weinig geld
29 (21%)
* De stationsregeling is de beste oplossing: betaalde en onbetaalde parkeerplaatsen naast elkaar.
21 (15%)
* Alles kost geld, parkeren dus ook.
10 (7%)
* Waar blijven de witte fietsen?
6 (4%)

Aantal stemmen: 140
Gestart op: 09 – 07 – 2009

�Uit het commentaar van de GroenLinksfractie over de verkeersnota van de stad Groningen:

Een ander goed punt is dat het fietsparkeren onderdeel wordt van het parkeerbeleid. Nergens wordt zo veel gefietst als in onze stad. Veel problemen in de randstad zouden stukken minder erg zijn als ze ons dat nadeden. Met meer fietsen zijn goede stallingen heel belangrijk. Daar doet de stad al veel aan: het stadsbalkon en het gratis bewaakt parkeren in de stallingen. Dat zouden meer mensen moeten doen. Het kost ook geld, maar dat is het waard. Als we met z�n allen de fiets willen stimuleren, moeten we het stallen niet weer tot een kostenpost maken, zoals de VVD en de PvdA lijken te willen.

En het Dagblad van het Noorden berichtte:

Ook fietsers zouden in de stad Groningen voor stallingen moeten gaan betalen. Bijvoorbeeld door een fietspas aan te schaffen, waarmee ze hun rijwiel in een fietsenstalling kunnen parkeren. Dat opperde het PvdA-raadslid Jan Spakman woensdag in de raadscommissie beheer en verkeer.

Peiling mei/juni 2009

Van 4 tot en met 7 juni 2009 vinden in de 27 lidstaten i van de Europese Unie i (EU) verkiezingen voor het Europees Parlement (EP) plaats voor de periode 2009-2014. In Nederland zijn de verkiezingen op donderdag 4 juni. Bij deze verkiezing zijn voor Nederland 25 van de 736 EP-zetels te verdelen. Het verkiezingsprogramma van GroenLinks voor de Europese verkiezingen vind je hier . GroenLinks standpunten over Europa vind je hier.
Op 7 maart is de GroenLInks kandidatenlijst voor de Europese Verkiezingen vastgesteld door het congres. Bas Eickhout is Na lijsttrekker Judith Sargentini is Bas Eickhout op de tweede plaats van de lijst terechtgekomen. Marije Cornelissen en Niels van den Berge kregen plek 3 en 4 op de lijst; de Arubaanse� Nadya van Putten kwam op plek 5.

De maidenspeech van GroenLinkslijsttrekker vind je hier

http://organisatie.groenlinks.nl/taxonomy/term/190

Speech Judith Sargentini 7 maart 2009 from Gerbrand Oudenaarden on Vimeo.

Wat hoopt U met Uw stem tijdens de Europese verkiezingen vooral te bereiken?

• Blijvende vrede in Europa: 9 stemmen ( 15%)
• Een tegenwicht tegen andere (opkomende} grootmachte: 6 stemmen ( 10%)
• Een betere Midden-Oosten politie: 1 stem ( 2%)
• Een krachtig milieubeleid dwingend naar binnen en stimulerend naar buiten: 26 stemmen (43%)
• Een sterke economie, met oog voor de zwakkeren: 8 stemmen ( 13%)
• Een gezamenlijke ondersteuning van ontwikkelingslanden bij hun milieubeleid: 2 stemmen ( 3%)
• Ik ga niet stemmen, omdat ik niet/ te weinig in Europa geloof: 4 stemmen ( 7%)
• Bescherming van burgerrechten¹ :2 stemmen ( 3%)
• Duurzame democratie in heel Europa¹: 2 stemmen ( 3%)
• Minder GroenLinks in het EP¹ : 1 stem (2%)

Aantal stemmen: 61
Gestart op: 03 – 05 – 2009

Peiling april 2009

In het Dagblad van het Noorden werden zeven namen van mogelijke kandidaten voor de burgemeesterspost van Groningen genoemd. Het leek ons aardig om eens te horen wat onze GroenLinkslezers willen. We vonden wel dat Ineke van Gent in het rijtje van het Nieuwsblad ontbrak. We zijn het met Arnoud de Boer eens dat zij beslist niet in het rijtje mag ontbreken.

Wie ziet U het liefst als de nieuwe burgemeester van Groningen

• Ella Vogelaar: 6 stemmen
• Johan Remkes: 2 stemmen
• Femke Halsema: 10 stemmen
• Henk Pijlman: 2 stemmen
• Bert Middel: 2 stemmen
• Doekle Terpstr: 3 stemmen
• Andr�e van Es: 19 stemmen
• Ineke van Gent: 11 stemmen
  Drie mensen stemden op zichzelf

Aantal stemmen: 58
Gestart op: 09 – 04 – 2009

Peiling maart 2009

De komende jaren staat Groningen een aantal grote stadsprojecten te wachten waardoor grote delen van de stad op de schop gaan. Wat denken we daarvan?

• �Alvorens tot grote stadsvernieuwingen wordt besloten moet de bevolking geraadpleegd worden. Transparantie moet bij het hele proces voorop staan: 4 (15%)
• Grote projecten zijn belangrijk om de economische motor op gang te houden en de werkeloosheid te bestrijden: 1 (4%)
• Ja, grote projecten zijn goed, mits ze aan de leefbaarheid en duurzaamheid van de stad bijdragen: 13 (50%)
• Om de stad leefbaar te houden zijn grote projecten noodzakelijk en moeten we de bouwputten maar voor lief nemen: 3 (12%)
• De stad is mooi zoals is hij nu is, daar moet je niet te veel aan sleutelen. Vermijd megalomanie. Besteed het geld liever aan sociale projecten: 5 (19%)

Aantal stemmen: 26
Gestart op: 19 – 03 – 2009

Uit een recent onderzoek blijkt dat Groningers nu al zeer tevreden zijn over hun stad. Maar toch zijn de plannen niet van de lucht. Forum, Tram, Damsterdiep, Zuidelijke Ringweg – het is slechts een kleine greep uit het lijstje lopende en geplande bouw- en transportprojecten.

Op 31 maart discussi�ren we met een panel van deskundigen in het politiek caf� over nut en noodzaak van grote projecten. Maar vooral ook over de beheersbaarheid ervan. Een project zonder risico�s bestaat niet, maar het is wel zaak de risico�s zo klein mogelijk te houden. Zonder de stadsvernieuwingen van het verleden was het Groningen van nu er nooit gekomen. En hoe mooi het Groningen van nu ook is, het Groningen van de toekomst zal toch ook gebouwd moeten worden. Maar niet ieder ambitieus project gaat goed. Wie het nieuws over de Noord/Zuidlijn in Amsterdam heeft gevolgd weet dat mega-projecten ook fout kunnen gaan.

Zie ook:� Debatavond in het Politiek Caf�: 31 maart 2009

Peiling februari 2009

Hoe waardeer je de website van GroenLinks Groningen Stad?

* Positief
13 (50%)
* Negatief
3 (12%)
* Graag wat meer filmpjes
6 (23%)
* Ik mis een forum
2 (8%)
* Ik kijk er nooit naar :-)
2 (8%)

Aantal stemmen: 26

Hoe waardeert U het mensenrechtenbeleid van Verhagen i.v.m. zijn opstelling naar Gaza?

Op Woensdag 12 november 2008 gaf de Tweede Kamerfractie van GroenLinks minister Verhagen een zeven min voor zijn mensenrechtenbeleid. Inmiddels is er een gruwelijke oorlog in het Gazagebied aan de gang en dreigt Gaza een hok te worden, waarin mensen als konijnen worden afgeschoten. Eigen schuld, dikke bult? Hoe beoordeelt U zijn (=ons) optreden nu?

Zie ook:Gaza: hoe verder na deze vernietiging?

Eerder gehouden peilingen

Peiling december 2008

Hoe lossen we de knelpunten bij de zuidelijke ringweg het beste op?

• ondertunnelen! kost wel 400 miljoen meer dan andere oplossingen, maar geeft minder hinder van geluid en uitlaatgassen.

  25 (66%)

• de goedkoopste oplossing; het geld groeit niet aan de bomen.

  3 (8%)

• geen geld naar het asfalt; gebruik het liever voor verbetering van het openbaar vervoer.

  8 (21%)

• afwachten met beslissen tot we kunnen overzien hoe we er na de recessie voorstaan.

  2 (5%)

Aantal stemmen: 38
Tijdens de begrotingsbehandeling van 2009 hield Drewes de Haan een vurig pleidooi voor de ondertunneling van de Zuidelijke ringweg. Wat er straks ook door raad en gemeentebestuur besloten gaat worden, het zal verstrekkende gevolgen hebben voor (het aanzicht van) onze stad. Denk daarom mee. Op het secretariaat van GroenLinks kun je een informatief boekje over de diverse plannen krijgen. Doe mee aan de peiling en geef eventueel hieronder jouw commentaar.
Hieronder vind je de betreffende passage uit de speech van onze fractievoorzitter Drewes de Haan

Voor GroenLinks blijft er op het gebied van duurzaamheid nog veel te wensen over. Allereerst wil ik de ondertunneling noemen van de Zuidelijke Ringweg tussen het Julianaplein en het Europaplein. Wat zou het mooi zijn als dat zou lukken. Het leidt tot een sterke afname van geluidsoverlast en luchtvervuiling in de woonwijken. En het heft de barri�re op in het Sterrebos en tussen de Oosterpoort en De Linie. In de jaren zestig is besloten de Zuidelijke Ringweg dwars door het Sterrebos aan te leggen. Dat zou nu niet meer kunnen. Natuurlijk, een tunnel is flink duurder, maar de nadelen van andere varianten zijn veel groter. De Parallelstructuur variant gaat lijken op een achtbaans-snelweg door de stad met alle sloop en kap van dien. En de Weg-op-palen variant betekent naast de huidige weg een extra weg op maaiveldniveau. Beide varianten zijn een verslechtering van de leefbaarheid. Nee, als het een beetje kan, dan graag die tunnel.

Peiling november 2008

Is het EPD (elektronisch pati�ntendossier) een goede zaak?

• Uitwisseling van medische gegevens is vooruitgang15% (5)
• Het medisch dossier is alleen voor de pati�nt en zijn vertrouwensarts27% (9)
• Op termijn, maar nu nog niet. 9% (3)
• De ‘wie zwijgt stemt toe’- procedure is fundamenteel onjuist.48% (16)

Aantal stemmen: 33

Toelichting bij peiling november
Is het EPD (elektronisch pati�ntendossier) een goede zaak?

Deze maand hebt U samen met alle andere volwassen inwoners van Nederland een folder ontvangen over het EPD (elektronisch pati�ntendossier). In deze folder wordt uitgelegd hoe het EPD functioneert en welke voordelen er aan zo’n elektronische databank zitten. In deze video vind U nog wat meer informatie over en reclame voor dit elektronische systeem.

Er zit bij de folder ook een formulier om bezwaar te maken tegen opname in het EPD.� Als U niet reageert zit u met uw eventuele kinderen binnen afzienbare tijd in de medische databank, die voor meerdere instanties toegankelijk wordt. Het VWS (Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport) heeft voor de procedure gekozen �wie zwijgt stemt toe�. Wie bezwaren tegen opname in het EPD heeft wordt geacht dit via een bezwaarschrift kenbaar te maken.

Dat is een opmerkelijke procedure, want is het niet vreemd dat de burger verplicht wordt zijn privacy te beschermen tegen het vrijgeven van zijn private gegevens, in dit geval zijn medische dossier?.� Zou het niet juister zijn als er voor gekozen was dat mensen die er geen bezwaar tegen hebben dat hun private medische gegevens toegankelijk worden voor andere instanties, dat kunnen aangeven?

Deze principi�le kwestie is daarnaast ook nog de vraag vanwaar deze haast? Binnen de medische wereld is nog lang niet iedereen overtuigd van de juistheid. Komt het ambtsgeheim van de arts hier niet in het geding? En waarom is niet eerste de discussie in de Tweede Kamer afgewacht over de noodzakelijk begeleidende wetten? Wie is er straks verantwoordelijk als gegevens om welke reden dan ook in verkeerde handen vallen? Lang niet iedereen is overtuigd van de juistheid van de gekozen weg. Zo heeft bijvoorbeeld De Vereniging ‘De Vrije Huisarts” haar 10 bezwaren op rijtje gezet op haar website.
Wat is uw mening?

Peiling oktober 2008

VUURWERK! Een feest of een plaag?

• Verbied vuurwerk zo snel mogelijk. Het is slecht voor het milieu, onze gezondheid en onze huisdieren. 28% (13)
• Laat het maar knallen op oudejaarsavond, maar voer een streng beleid buiten oudjaarsdag. 36% (17)
• Houdt op met mensen te betuttelen. Vrijheid, blijheid. 11% (5)
• Laat mensen zoveel mogelijk vrij. Beperk de overlast door voorlichting en het aanbieden van alternatieven. 26% (12)

Aantal stemmen: 47

Toelichting bij peiling oktober

De memo van Harrie Midema voor de ALV van 30 september 2008.

AFSTEKEN VAN VUURWERK BEPERKEN IN GRONINGEN
Memo ter bespreking op ALV van 30 september

Inleiding
In maart van dit jaar hebben we op de ALV gesproken over een voorstel om het afsteken van vuurwerk te verbieden. De meningen van de leden liepen toen sterk uiteen. Er was uiteindelijk wel een meerderheid om het afsteken van vuurwerk te beperken, maar verbieden ging de meesten toch echt te ver. Er is toen afgesproken dat ik een nieuw voorstel zou opstellen dat genuanceerder moest zijn dan het oorspronkelijke voorstel. Dit voorstel zouden we eerst in de fractie bespreken en daarna zou het in de ALV besproken worden.

Problemen rond afsteken van vuurwerk rond oud en nieuw:
1.milieu (extreme uitstoot van zwavel en fijn stof)
2.dierenwelzijn (bijna alle huisdieren zijn doodsbang als er vlakbij vuurwerk wordt afgestoken, vooral knalvuurwerk)
3.gezondheid (veel zware ongelukken bij het afsteken en smerige smog bij windstil weer in nieuwjaarsnacht en -ochtend)
4.het ontstaan van branden als gevolg van vuurpijlen die op het dak terecht komen en knalvuurwerk dat door de brievenbus gegooid wordt
5.veel mensen durven rond oud en nieuw niet naar buiten te gaan i.v.m. harde knallen (vooral ouderen)
6.na oud en nieuw zijn de straten bezaaid met resten van vuurwerk; de meeste mensen ruimen zelf niets op.

Waarom niet direct verbieden?
1.traditie: in Nederland wordt al sinds eeuwen op oud en nieuw vuurwerk afgestoken
2.veel mensen beleven plezier aan het afsteken van vuurwerk (vooral jongeren)
3.overheid moet niet te betuttelend optreden door alles te verbieden

Hoewel steeds meer mensen een hekel hebben aan het afsteken van vuurwerk en er vanuit milieuoogpunt en dierenwelzijn ook veel te zeggen valt voor een verbod op het afsteken van vuurwerk, hechten ook veel mensen sterk aan het ��nmaal per jaar uit de band springen door lekker veel (en vaak ook mooi) vuurwerk af te steken. We willen het afsteken van vuurwerk daarom niet (direct) verbieden, maar wel aandacht vragen voor de nadelen ervan en het afsteken wel langzamerhand beperken. Ter denken valt aan een aantal stappen van beperking, waarbij na de invoering van stap 1 goed gekeken wordt naar de effecten en dan, als de tijd rijp is en er draagvlak voor is, voor de volgende stap wordt gekozen. Wij denken aan de volgende 5 stappen die achtereenvolgens genomen kunnen worden, waarbij de beperking steeds een stapje verder gaat.

Stappenplan (pas overgaan tot volgende stap als er draagvlak voor is):
1.Afsteken van vuurwerk beperken tot 22.00 tot 02.00 uur rond Oud en Nieuw
2.Verkoop beperken tot 1 of 2 dagen
3.Centrale vuurwerkshows organiseren per stadsdeel/wijk
4.Beperken van aantal plekken waar vuurwerk mag worden afgestoken (bv. ��n plek per wijk of alleen in de binnenstad)
5.Wellicht op termijn (over 10 jaar) afsteken van vuurwerk volledig verbieden (alleen als er op dat moment voldoende draagvlak voor is).

Harrie Miedema, 22 september 2008
Voor opmerkingen en suggesties kun je hier terecht

Peiling september 2008

Hoever mag burgerlijke ongehoorzaamheid gaan?

• Regels en wetten worden door parlement en fracties gecontroleerd; burgers behoren zich daar ten alle tijden aan houden.
  12% (3)
• Burgers mogen wetten en regels overtreden volgens de voorwaarden zoals Kees Schuyt die heeft opgesteld.
  80% (20)
• Burgers kunnen het beste hun eigen geweten volgen, ongeacht wat wet en regel voorschrijft.
  8% (2)

Aantal stemmen: 25
Toelichting bij peiling september

In de vakantieperiode is er een levendig debat losgebarsten over (de grenzen van) burgerlijke ongehoorzaamheid. In die periode stuurde Wijnand Duyvendak een persbericht rond ter aankondiging van zijn boek “Klimaatactivist in de politiek“. In dat persbericht refereerde hij aan zijn actieverleden uit de tachtiger jaren om de milieuproblematiek op de rails te krijgen.

Een tumult brak uit.� Ondersteund door Femke Halsema nam Wijnand Duyvendak afstand van dat actieverleden. Dat heeft zowel te rechter als ter linker zijde veel stof doen opwaaien. Spijtig genoeg heeft dat stof er ook toe geleid dat Wijnand Duyvendak de GroenLinksfractie in de Tweede Kamer heeft verlaten.

De vraag die echter onbeantwoord bleef, is waar GroenLinks de grens legt bij burgerlijke ongehoorzaamheid. In 1972 heeft de socioloog Kees Schuyt geprobeerd de grenzen van burgerlijke ongehoorzaamheid in zijn proefschrift vast te stellen:

“Acties moeten gewetensvol zijn, geweldloos, er moet een samenhang bestaan tussen de actievorm en de doelstelling, de actievoerders moeten weloverwogen en openlijk te werk gaan, bereid zijn zich aan arrestatie en bestraffing bloot te stellen, legale middelen moeten zijn uitgeput, de rechten van anderen moeten in acht worden genomen.”

GroenLinks was in navolging van haar voorgangers een partij met een rijk actieverleden, waarbij niet geschroomd werd om burgerlijk ongehoorzaam te zijn. Is GroenLinks in dit opzicht veranderd? Waar staat de partij nu?

Peiling van juli/augustus 2008

Wat is de beste tramroute van het Centraal Station naar Zernike?

• Langs de westzijde van Groningen: 2% (1)
• Over de Diepenring: 10% (4)
• Door het centrum via de Ebbingestrate: 22% (9)
• Door het centrum via het Boterdiep: 37% (15)
• Ga toch fietsen: 29% (12)

Aantal stemmen: 41
Toelichting

In 2007 heeft de gemeenteraad het principebesluit genomen dat de tram zijn herintrede zal doen in onze stad. Of die tram er ook echt gaat komen is nog lang niet zeker. Een belangrijke onzekere factor is de financiering. Maar ondertussen wordt er wel nagedacht over de beste route. Er wordt ook al gedacht om in een latere fase een netwerk van regiotrams aan te leggen die het trein- en busverkeer rond Groningen en buurtsteden voor een deel kan vervangen en die gaat aansluiten op het lokale tramnet.

De eerste tramlijn, die het Centraal Station met het universiteitscomplex Zernike moet gaan verbinden, hoopt men in 2014 gereed te hebben. Daarna moeten er dan nog twee tramlijnen bijkomen om ook Kardinge, UMCG, Beijum en Lewenborg beter te kunnen bereiken. Er gaan trouwens ook al weer stemmen op om met twee lijnen tegelijk te beginnen. Maar vooralsnog is de grootste kans dat er eerst een lijn van het Centraal Station naar Zernike wordt aangelegd. Hoe moet die gaan lopen? Er zijn drie hoofdvarianten voor deze lijn.

1. De westelijke route. Deze lijn heeft het voordeel dat ze de snelste verbinding oplevert. Nadeel is dat zij de binnenstad niet bereikt waardoor het aantal stadsbussen rond de Grote Markt nog kan gaan toenemen in de toekomst. Een ander nadeel is dat de aanleg van deze lijn de duurste is doordat ze o.a. het treinspoor kruist en er diverse overgangen met ongelijkvloerse verbinden aangelegd moeten worden.

2. Een route over de Diepenring. Nadeel bij deze keuze is dat daarmee het idee van GroenLinks om de diepenring wat meer geschikt voor fietsers te maken, aanzienlijk bemoeilijkt wordt.

3. De binnenstadroute via de Grote Markt. Voordeel van deze route is dat het het busverkeer rond de Grote Markt aanzienlijk zal terugdringen. Het geeft een snelle verbinding van Station naar binnenstad, waardoor het commercieel gezien de meest rendabele lijn wordt. Een nadeel van deze lijn is de relatief langste tijdsduur om van het station naar Zernike te komen, omdat de tram op diverse plaatsen langzaam tot stapvoets zal moeten rijden in verband met voetgangers en ander verkeer. Daarnaast zal deze lijn de binnenstad een periode van behoorlijke overlast bezorgen. Deze verbinding heeft tot nu toe de grootste voorkeur. Er zijn dan weer een aantal subvarianten op deze route door het centrum. Zo kan deze tramroute door de Ebbingestraat of over het Boterdiep geleid worden. Het is nu d ekans om mee te denken welke route het beste is. Via de peiling kun je aangeven wat je eigen voorkeur is.

Meer informatie over de toekomstige tram in Groningen.

Heb je commentaar of suggesties dan kun je terecht bij Discussie over de Tram.

Peiling van juni 2008

Stelling van juni: Mag de subsidie voor kinderopvang verlaagd worden?

Uitslag: Nee, de regeling is prima: 3 (16%) Nee, maar er zijn wel aanpassingen nodig: 12 (63%) Nee, de subsidie moet juist verhoogd worden: 1 (5%) Ja, want de regeling kost de samenleving te veel: 3 (16%) Toelichting: De subsidie van de kinderopvang was een van de spaarzame beslissingen van dit kabinet waar GroenLinks voluit achter stond. En juist aan deze maatregel wordt nu geknaagd door dit kabinet. De maatregel bleek een succes: veel meer vrouwen konden nu ook buitenshuis gaan werken door gebruik te maken van de aangeboden regelingen. En nu dreigt dat weer teruggedraaid te worden. Door de plannen van het kabinet zouden gezinnen tot 1.400 euro per jaar extra moeten gaan betalen. Daarnaast overweegt het kabinet om vanaf 2009 gastouders geen vergoeding meer te geven. Daardoor zullen de wachtlijsten voor de kinderopvang flink groeien. Het is duidelijk dat dit sommige gezinnen in grote problemen gaat brengen en ouders zal noodzaken hun werk op te geven. GroenLinks is een campagne begonnen om het kabinet van haar heilloze voornemen af te laten zien. Inmiddels hebben al meer dan 50.000 mensen de GroenLinks petitie ondertekend die moet voorkomen dat de subsidieregeling wegens succes onderuit wordt gehaald. Hier kun je de petitie van GroenLinks tekenen. Op dinsdag 17 juni is de politieke caf�-avond aan dit thema gewijd.

Eerdere peilingen

Peiling van mei 2008

Stelling van mei: Op zaterdagmiddagen moet de Grote Markt en Vismarkt alleen toegankelijk zijn voor voetgangers Uitslag: mee eens 13 (43,5 %) mee oneens 13 (43,5 %) beter plan 4 (13 %)

Toelichting: Groningen kan zich verheugen in zeer levendige en gezellige markten, die enorm veel publiek trekken van binnen en buiten de stad. Vooral op de zaterdagmiddagen puilen de de Grote Markt en de Vismarkt bijna uit hun voegen door het aantal bezoekers. Het is dan ‘s middags zo druk dat het een heksentoer is om als fietser slalommend tussen de voetgangers van de Korenbeurs naar de Martinikerk te rijden. Vandaar dat er stemmen opgaan om op de zaterdagen het gebied Grote Markt en Vismarkt fietsvrij te maken.

Op de laatste ALV (algemene ledenvergadering) leidde dit voorstel tot een levendig debat waarin voor- en tegenstanders elkaar kwantitatief goed in evenwicht hielden. Voorstanders van het plan denken dat door een fietsverbod rondom de markt het er veiliger en gezelliger op; tegenstanders wijzen er op dat door zo’n verbod de noord-zuid en oost-west verbinding in het centrum van Groningen in gedrang gaat komen voor fietsers.

Wat vindt U? Afsluiten of niet? Of misschien weet U een slimmere oplossing. Laat het ons weten. Via de peiling van de maand (mei) kunt U Uw stem laten horen.

Peiling van april 2008

Stelling van april: Het is onontkoombaar dat de nieuwbouw van de Sociale Dienst op het Europapark wordt gerealiseerd. Uitslag: mee eens 7 (31,8 %) mee oneens 15 (68,2 %) Toelichting: Het huidige gebouw van de Sociale Dienst aan de Eendrachtskade voldoet al lang niet meer. Voor de nieuwbouw, waarin naast de Sociale Dienst ook het Centrum voor Werk en Inkomen (CWI) en uitkeringsinstantie UWV moeten worden gehuisvest, is een grondoppervlakte nodig van 4000-4500 m�. Het zou het mooiste zijn om een voorziening als de Sociale Dienst voor de binnenstad te behouden, maar een dergelijk groot terrein is in het centrum niet voorhanden.

Peiling van maart 2008

Stelling van maart: Het is een goed idee dat de gemeente zich terugtrekt uit het bestuur van het openbaar onderwijs. Uitslag: mee eens 11 (55%) mee oneens 9 (45%) Toelichting: Voor het openbaar onderwijs is het beter een bestuur te hebben dat alleen de belangen van het onderwijs behartigt. De gemeente kan zich dan concentreren op haar taak als maker van lokaal onderwijsbeleid, zoals op het gebied van onderwijshuisvesting.

Peiling van februari 2008

Stelling van februari: In 2009 wordt de OZB extra verhoogd met 3,5%. Het extra geld dat dit oplevert wordt besteed aan het wegwerken van de achterstanden die er zijn op het gebied van de sportvoorzieningen in de stad. Een terechte maatregel. Uitslag: mee eens 11 (48%) mee oneens 12 (52%) Toelichting: Een goede sportinfrastructuur is belangrijk voor het woon- en leefklimaat en dus voor de aantrekkelijkheid van onze stad. Daartoe moeten er voldoende en goed onderhouden accommodaties zijn die voldoen aan de eisen van de tijd. In Groningen is dat in veel opzichten nog niet het geval. Om de grootste nood te lenigen en achterstanden in te lopen wordt elk jaar 2,2 miljoen en eenmalig 6 miljoen extra uitgetrokken. De extra verhoging van de OZB met 3,5% in 2009, die jaarlijks een bedrag van 1,5 miljoen oplevert, wordt hieraan besteed.

Peiling van januari 2008

Er moet, analoog aan de voetbalwet, een ‘oudjaarswet’ komen die het mogelijk maakt om preventief op te treden tegen onruststokers en vernielzuchtigen. Uitslag mee eens: 12 (44%) mee oneens: 15 (56%) Toelichting Het was dit jaar in de nacht van oud op nieuw erg onrustig in de stad. Hulpverleners werden gehinderd in hun werk. In Beijum en Vinkhuizen moest de ME in actie komen. Bewoners van de Barnsteenstraat deden melding van ernstige vormen van brandstichting en vernieling.

Peiling van december 2007

Scholieren protesteren terecht tegen de 1040-urennorm. Uitslag mee eens: 9 (53%) mee oneens: 8 (47%) Toelichting De onderwijsinspectie en de staatssecretaris van Onderwijs willen scholen houden aan de norm van 1040 lesuren per jaar. Scholen en leerlingen protesteren hiertegen, omdat het ten koste gaat van allerlei “leuke” dingen als excursies. Ook stelt het scholen voor grote problemen bij het invullen van het lesprogramma en het maken van goede lesroosters.

Peiling van november 2007

De gemeente gaat de Diepenring tussen de Vissersbrug en Steentilbrug herinrichten. Er komt meer ruimte voor fietsers en voetgangers. Er komen minder parkeerplaatsen en de rijbaan voor het autoverkeer wordt enkelbaans. Dit is een heel goed plan. Uitslag mee eens: 46 (94%) mee oneens: 3 (6%) Toelichting Het diepenringoverleg, een samenwerkingsverband van een zevental bewonersorganisaties, heeft al in het jaar 2000 gepleit voor de aanpak van de Diepenring. Doel is een leefbare, veilige en aantrekkelijke Diepenring. Om misverstanden te voorkomen: ook het diepenringoverleg vindt dat de Diepenring van groot belang is voor het bestemmingsverkeer van en naar de Binnenstad. Maar tegelijkertijd vindt het overleg dat de Diepenring niet gebruikt moet worden als een soort alternatieve stadsringweg voor verkeer met een andere bestemming.

Peiling van oktober 2007

Nederland moet zijn missie in Afghanistan verlengen Uitslag mee eens: 14 (32%) mee oneens: 30 (68%) Toelichting Wanneer de Nederlanders nu uit Uruzgan zouden vertrekken is het waarschijnlijk dat de Taliban het er weer voor het zeggen krijgen. Om wat voor lieden het gaat kunt u o.a. lezen op www.vk.nl/missie.

Peiling van september 2007

De Brugwachter is een mooi gebouw op de verkeerde plaats Uitslag mee oneens: 3 (16%) mee eens: 16 (84%) Toelichting Aan weerszijden van de plaats waar het bouwplan De Brugwachter moet verrijzen bevinden zich oude meanders van de Hunze. Op de locatie van het bouwplan was voorzien in een te ontwikkelen/versterken groenverbinding en waterverbinding in het kader van de Stedelijke Ecologische Structuur. De meanders van de Hunze zouden daar met elkaar verbonden worden. De Brugwachter maakt dit feitelijk onmogelijk. Daar komt nog bij dat de omwonenden niet betrokken zijn geweest bij de voorbereidingen voor het plan.

Peiling van juli/augustus 2007

De marktwerking in de publieke diensten (onderwijs, welzijn, gezondheidszorg, OV) is te ver doorgeslagen. Uitslag Mee eens: 41 (93%) Mee oneens: 3 (7%) Toelichting De introductie van marktwerking in de publieke diensten heeft tot diverse verslechteringen geleid: 1) de kwaliteit van de dienstverlening is uitgehold (goed opgeleide thuiszorgers die door uitbesteding worden vervangen door schoonmaaktsters); 2) vernietiging van materieel, sociale infrastructuur etc (een regionaal vervoerder voor vervoer van gehandicapten en ouderen had net zijn dure spullen -aangepaste auto’s, rolstoelbusjes etc.- op orde of hij was zijn contract alweer kwijt); 3) vermindering van dienstverlening (opheffing van minder rendabele lijnen in het OV); 4) verslechtering van werkgelegenheid (postbode is tegenwoordig een bijbaantje). Om een misverstand uit de weg te ruimen: marktwerking op deze terreinen hoeft niet van Europa, maar is een Nederlandse keuze. Privatisering is prima, maar dan alleen als het echt meerwaarde oplevert. Zie vooral ook: www.tekennu.nl

Peiling van juni 2007

De voorgenomen sluiting van het ‘Natuurmuseum’ is acceptabel mits de natuur- en milieu-educatie in samenhang met de schoolwerktuinen volop in stand blijft. Uitslag Mee eens: 27 (73%) Mee oneens: 10 (27%) Toelichting De ombouw van het ‘Natuurmuseum’ van musuem naar educatief centrum is niet van de grond gekomen. Uit onderzoek blijkt dat er de afgelopen jaren geen significante verschuiving heeft plaatsgevondenis van museale budgetten naar educatieve budgetten. Ondertussen is het bezoekersaantal wel steeds verder teruggelopen. Tot 2004 kwamen er zo’n 30.000-35.000 bezoekers per jaar naar het centrale gebouw, in 2006 nog maar 18.000 bezoekers, van wie slechts 5000 betalende volwassenen.

Peiling van mei 2007

Het nieuwe plein aan de kop van het Damsterdiep zou in plaats van de voorgestelde stenige inrichting een groene inrichting moeten krijgen. Uitslag Mee eens: 56 (84%) Mee oneens: 11 (16%) Toelichting Achter de Academie voor Bouwkunst aan de Zuiderkuipen bevindt zich een vriendelijk pleintje dat voornamelijk bestaat uit gras. Het gras ligt iets verhoogd, omvat door keerwanden van Cortenstaal en betonnen zitelementen. Naar het westen toe loopt het pleintje uit op de A ter hoogte van de Pottebakkersrijge. Het is er goed toeven op een zonnige lentedag. Wat weinig mensen weten is dat zich onder dat groene pleintje een parkeergarage bevindt… Binnenkort start de bouw van een parkeergarage aan de kop van het Damsterdiep. Het wordt een langgerekte garage die zich uitstrekt van het Schuitendiep tot aan de Oostersingel. Aan de kant van de Oostersingel bouwt Nijestee zijn nieuwe kantoor. Dit kantoor vormt de oostwand van een nieuw plein. Het verkeer, zowel de auto’s als de fietsen, rijden straks in ��n richting rondom het plein, zoals op een rotonde. Aan de noordkant van het plein is voorzien in een rij gekandelaberde lindes. Voor de rest wordt het plein geheel bestraat met donkerrode steen. GroenLinks vindt dat een gemiste kans. Het pleintje achter de Academie voor Bouwkunst aan de Zuiderkuipen laat zien dat het anders kan. Wanneer op het dak van de nieuwe parkeergarage een gazon wordt aangelegd wordt de uitstraling van de openbare ruimte een stuk vriendelijker en nodigt het plein veel meer uit om er even te vertoeven of zelfs om er te picknicken. Wat GroenLinks betreft mag het een fors gazon worden, begrensd door de oversteek voor wandelaars en fietsers achter het gebouw van Nijestee ter hoogte van de Loppersumergang en de westelijke voetgangersuitgang van de parkeergarage. Ter verhoging van het verblijfsklimaat zou midden op dat grasveld een fontein geplaatst kunnen worden of een bijzonder kunstwerk in het kader van Kunst op Straat. Tenslotte zou een groen Damsterdiep een kleine bijdrage leveren aan de opheffing van het tekort aan groen in de oostelijke binnenstad, waarover in het zojuist uitgebrachte Groenstructuurplan wordt gesproken.

Peiling van april 2007

Het instellen van een nieuwe norm voor het aantal kamerverhuurbedrijven per straat moet een optie blijven in de discussie over studentenhuisvesting. Uitslag Mee eens: 18 (75 %) Mee oneens: 6 (25 %) Toelichting Het aantal klachten over kamerverhuurbedrijven neemt sinds het loslaten van de norm van maximaal 9% kamerverhuurbedrijven per straat flink toe. Het gaat dan over overlast, o.a. tengevolge van de andere leefstijl van studenten, maar er klinkt ook een nieuw argument: een te groot aantal kamerverhuurbedrijven holt de sociale cohesie in een straat uit. In dat kader zou een nieuwe norm, zeg 33%, een optie in de discussie moeten zijn. In straten waar die norm is bereikt of overschreden mogen zich dan geen nieuwe kamerverhuurbedrijven vestigen.